空氣過(guò)濾器有兩種基本類型：固體過(guò)濾器和氣態(tài)顆粒過(guò)濾器。 兩種類型都有相同的目的，以減少空氣中顆粒的濃度。 可以通過(guò)吸附過(guò)濾出氣態(tài)顆粒。 吸附是由倫敦分散力或范德瓦爾力引起的，它們?cè)诜肿又g起作用。 這些力具有與太陽(yáng)系中行星之間作用的重力相似的性質(zhì)。 其中活性炭過(guò)濾器能夠通過(guò)吸附從空氣中除去顆粒。 取決于具體的應(yīng)用領(lǐng)域，可以使用不同類型的活性炭。

空氣過(guò)濾器有四種捕獲粒子的方法。 過(guò)濾器種類，粒徑和過(guò)濾器結(jié)構(gòu)共同決定了效果的大小。

空氣過(guò)濾器有四種捕獲粒子的方法：

?篩分效應(yīng) 
?慣性質(zhì)量效應(yīng) 
?攔截效應(yīng) 
?擴(kuò)散效應(yīng)。

篩分效應(yīng)
篩網(wǎng)效應(yīng)是常用于空氣過(guò)濾器的效果。 篩分效應(yīng)的原理非常簡(jiǎn)單：顆粒大于介質(zhì)纖維之間的間隙，因此被截留。

慣性質(zhì)量效應(yīng) 
如果顆粒具有相當(dāng)大的質(zhì)量，則應(yīng)用該過(guò)濾原理。 粒子以高速到達(dá)。 由于其質(zhì)量，顆粒與介質(zhì)纖維碰撞，而不是隨氣流偏轉(zhuǎn)。

攔截效應(yīng)
粒子對(duì)彼此施加吸引力的事實(shí)對(duì)于這種過(guò)濾原理是至關(guān)重要的。 較大的介質(zhì)纖維吸引相對(duì)較小的灰塵顆粒。 一旦顆粒被攔截，它們就會(huì)卡在介質(zhì)纖維之間。

擴(kuò)散效應(yīng) 
特別小的顆粒通常追求不規(guī)則的路徑。 這種現(xiàn)象稱為布朗運(yùn)動(dòng)。 粒子遵循的路徑可能會(huì)偏離氣流的路徑。 布朗運(yùn)動(dòng)增加了粒子與介質(zhì)纖維碰撞的機(jī)會(huì)。 可以在圖表上繪制各種過(guò)濾效果，其清楚地指示每種過(guò)濾原理具有大效果的粒度。

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